22 a 24 de julho de 2014
Mais uma ida a concessionária, aliás já estou perdendo a conta de quantas vezes já fui.
Carro trepidando ao rodar e vibrando quando parado.
Solicitado vistoria em buchas, coxins, suspensão, eixo da transmissão.
Trancos no cambio
USB com falhas (sumindo)
Bom 3 dias e mais uma vez o carro volta com os mesmos defeitos de antes.
Segundo a Strasbourg nada constatado, tudo ok, feitos testes e nada encontrado
Carro continua ruim e eu na espera do judiciário
segunda-feira, 28 de julho de 2014
sexta-feira, 18 de julho de 2014
Como as coisas não tem solução, mais um vídeo que mostra as falhas no USB, que simplesmente some junto com a entrada auxiliar.
Reclamo disso a uns 3 anos quase e nada resolvido
chicote trocado
radio trocado
comandos trocados
o sintoma ainda é o mesmo falha.
Falhas no USB continuam e nenhuma solução
Reclamo disso a uns 3 anos quase e nada resolvido
chicote trocado
radio trocado
comandos trocados
o sintoma ainda é o mesmo falha.
Falhas no USB continuam e nenhuma solução
quinta-feira, 10 de julho de 2014
50 mil km e claro, mais problemas
51 mil km - revisão - defeitos teimam em continuar
- Ar condicionado gelando pouco ou quase nada
- Maçaneta esquerda depois de 4 retornos (nenhuma vez detectado) enfim arrumada
- Suspensão dianteira e traseira com barulhos
- Coluna e caixa de direção com barulhos
- barulhos acabamento da direção
- Volante descascando
- USB com falhas, simplesmente some
- Sensor traseiro caindo
- Faróis e luzes internas diminuem ao girar o volante (o gerente alega que é normal, pois a bomba pede muita energia nesses casos.. como????)
- Motor com barulho (batendo)
- Concerto feio pela concessionária ta mais pra ganbiarra muito mal feita do que para serviço especializado, nos bancos traseiros.
- Pneus com desgaste anormal (4 retornos para geometria e balanceamento - e depois disso o carro continuou trepidando)
Concessonária sumiu de novo, então troca dos 4 pneus geometria e balanceamento em loja especializada - enfim posso andar com o carro sem trepidação
52 mil Km - a espera da Strasbourg mais uma vez (50 dias a espera de agenda)
- Troca da Caixa de direção em garantia (não feita) - barulhos pioram
- retrovisores com barulho ao rebater (novamente)
- acabamentos que foram trocados das portas estão fazendo bolhas (lado de dentro e dobra) e logo devem apresentar problemas
- barulhos na suspensão dianteira estão voltando e aumentando
- barulhos na suspensão traseira
- cambio dando trancos (segundo o gerente não constatado - não admite o problema que ficou depois das trocas - as quais não foi apresentado nenhuma nota)
- barulhos no acabamento do volante
- Barulho coluna de direção voltaram
- Barulho de liquido no volante ao ligar veículo
- luzes enfraquecem ao manobrar e em baixa velocidade (a resposta dada pelo gerente é normal do veículo, porém antes de várias trocas isso não acontecia)
- Barulho no motor (diz o gerente que é normal, porém o barulho não ocorria antes)
- Água entrando pelo teto solar (mais uma vez)
- Água entrando pela porta do motorista
- barulhos internos nos acabamentos
52500 km -
- Troca da caixa de direção em garantia (mais 7 dias sem carro), depois disso geometria e balanceamento totalmente fora
- 4 retornos para arrumar geometria e balanceamento e nada arrumado, carro trepidando muito
Inundação no lado do carona
Água entrando pelo teto mais uma vez
Mais da inundação, sem mentira uns 5 a 10 cm de água dentro do carro, que estava parado (estacionado) quando entrou água
Teto solar em mais uma noite chuvosa
Mais um dia de chuvas por aqui
- Ar condicionado gelando pouco ou quase nada
- Maçaneta esquerda depois de 4 retornos (nenhuma vez detectado) enfim arrumada
- Suspensão dianteira e traseira com barulhos
- Coluna e caixa de direção com barulhos
- barulhos acabamento da direção
- Volante descascando
- USB com falhas, simplesmente some
- Sensor traseiro caindo
- Faróis e luzes internas diminuem ao girar o volante (o gerente alega que é normal, pois a bomba pede muita energia nesses casos.. como????)
- Motor com barulho (batendo)
- Concerto feio pela concessionária ta mais pra ganbiarra muito mal feita do que para serviço especializado, nos bancos traseiros.
- Pneus com desgaste anormal (4 retornos para geometria e balanceamento - e depois disso o carro continuou trepidando)
Concessonária sumiu de novo, então troca dos 4 pneus geometria e balanceamento em loja especializada - enfim posso andar com o carro sem trepidação
52 mil Km - a espera da Strasbourg mais uma vez (50 dias a espera de agenda)
- Troca da Caixa de direção em garantia (não feita) - barulhos pioram
- retrovisores com barulho ao rebater (novamente)
- acabamentos que foram trocados das portas estão fazendo bolhas (lado de dentro e dobra) e logo devem apresentar problemas
- barulhos na suspensão dianteira estão voltando e aumentando
- barulhos na suspensão traseira
- cambio dando trancos (segundo o gerente não constatado - não admite o problema que ficou depois das trocas - as quais não foi apresentado nenhuma nota)
- barulhos no acabamento do volante
- Barulho coluna de direção voltaram
- Barulho de liquido no volante ao ligar veículo
- luzes enfraquecem ao manobrar e em baixa velocidade (a resposta dada pelo gerente é normal do veículo, porém antes de várias trocas isso não acontecia)
- Barulho no motor (diz o gerente que é normal, porém o barulho não ocorria antes)
- Água entrando pelo teto solar (mais uma vez)
- Água entrando pela porta do motorista
- barulhos internos nos acabamentos
52500 km -
- Troca da caixa de direção em garantia (mais 7 dias sem carro), depois disso geometria e balanceamento totalmente fora
- 4 retornos para arrumar geometria e balanceamento e nada arrumado, carro trepidando muito
Inundação no lado do carona
Água entrando pelo teto mais uma vez
Mais da inundação, sem mentira uns 5 a 10 cm de água dentro do carro, que estava parado (estacionado) quando entrou água
Teto solar em mais uma noite chuvosa
Mais um tanto de problemas
40 mil km -
- Falha USB
- Falha no limpador de para-brisas, parou de funcionar - video
- Barulho parte de trás interno (não resolvido; não identificado)
- Retrovisores fazendo muito barulho ao rebater (ajustes)
- Barulho barra de direção/ caixa de direção (não resolvido; não detectado)
- Tranco no cambio (testes, não identificado)
- barulho teto solar (não identificado; não resolvido)
- barulho roda dianteira (alega que é das pinças de freio com gasto natural, feito ajuste, persiste um barulho leve)
- barulho suspensão dianteira (aumentou muito) – (aperto na coluna de suspensão)
- liquido no volante ao ligar veiculo (não resolvido, barulho ocorre também com veículo em movimento)
- luzes enfraquecem ao manobrar (não resolvido)
- USB some do comando (não resolvido)
- acabamentos das portas descascando (troca em garantia – esquerda, direita aguardando concessionária)
- Carro trepidando em baixa velocidade (50km-h)
- maçaneta porta dianteira direita com defeito (não identificado)
- carro devolvido sujo
- carro devolvido com amassado no capô
42 mil km - defeitos continuam
- água entrando pelo controle do teto-solar
- motor com barulho estranho (batendo)
- usb falha
- aumento consumo combustível
- volante descascando
- painel iniciando a descascar
- geometria e balanceamento refeitos 4x e ainda assim desgaste anormal de pneus e trepidação (5 dias de anti-inflamatório para dor no pulso)
- Barulho caixa de direção
- barra de direção trocada em garantia mais uma vez (pior o barulho voltou em menos de 5 mil km rodados)
Colunas descascando
Carro devolvido pela Strasbourg Itajai com amassado no capô
Volante descascando
Apesar dos pneus terem rodado, o desgaste visível de forma anormal é o problema
Duas rodas dianteiras com desgaste muito irregular, concessionária se exime mais uma vez
Outras partes do volante com defeito (foi substituído por um de qualidade inferior)
Descascados no painel
Mais gambiarras na hora de resolver os barulhos internos
- Falha USB
- Falha no limpador de para-brisas, parou de funcionar - video
- Barulho parte de trás interno (não resolvido; não identificado)
- Retrovisores fazendo muito barulho ao rebater (ajustes)
- Barulho barra de direção/ caixa de direção (não resolvido; não detectado)
- Tranco no cambio (testes, não identificado)
- barulho teto solar (não identificado; não resolvido)
- barulho roda dianteira (alega que é das pinças de freio com gasto natural, feito ajuste, persiste um barulho leve)
- barulho suspensão dianteira (aumentou muito) – (aperto na coluna de suspensão)
- liquido no volante ao ligar veiculo (não resolvido, barulho ocorre também com veículo em movimento)
- luzes enfraquecem ao manobrar (não resolvido)
- USB some do comando (não resolvido)
- acabamentos das portas descascando (troca em garantia – esquerda, direita aguardando concessionária)
- Carro trepidando em baixa velocidade (50km-h)
- maçaneta porta dianteira direita com defeito (não identificado)
- carro devolvido sujo
- carro devolvido com amassado no capô
42 mil km - defeitos continuam
- água entrando pelo controle do teto-solar
- motor com barulho estranho (batendo)
- usb falha
- aumento consumo combustível
- volante descascando
- painel iniciando a descascar
- geometria e balanceamento refeitos 4x e ainda assim desgaste anormal de pneus e trepidação (5 dias de anti-inflamatório para dor no pulso)
- Barulho caixa de direção
- barra de direção trocada em garantia mais uma vez (pior o barulho voltou em menos de 5 mil km rodados)
Colunas descascando
Carro devolvido pela Strasbourg Itajai com amassado no capô
Água entrando pelo teto mais uma vez
Volante descascando
Apesar dos pneus terem rodado, o desgaste visível de forma anormal é o problema
Duas rodas dianteiras com desgaste muito irregular, concessionária se exime mais uma vez
Outras partes do volante com defeito (foi substituído por um de qualidade inferior)
Descascados no painel
Mais gambiarras na hora de resolver os barulhos internos
30 mil Km - Barulho interno atras
- Trancos no cambio
- Líquido de arrefecimento abaixo do nível mínimo (resolvido)
31 mil km - Barulho interno atrás (desmontagem total do teto solar e remontagem alegando que o mesmo estava solto - não resolvido)
- Barulho frente interno
- Trancos cambio
32 mil km - Barulho na suspensão traseira
- Barulho parte de trás interno
- Retrovisores fazendo muito barulho ao rebater - resolvido)
- Retrovisor esquerdo não rebate (troca em garantia)
- Barulho barra de direção (troca em garantia)
- Barulho excessivo limpador de para-brisas (troca em garantia)
- Tranco no cambio (testes, ajuste pressão óleo do cambio)
34 mil km (esperando agenda da agência desde 27 de março de 2013, sem contatos a mais de 1 mês)
- barulho na frente (suspensão e barra/caixa de direção, trepidação em curvas a baixa velocidade, barulho de líquido no volante ao ligar o veículo)
- barulho suspensão traseira e dianteira aumentando, rangendo mais que anteriormente
- barulho parte interna do veículo na parte da frente e na parte de trás do veículo
- falha usb
- trancos no câmbio
36 mil km – troca radio e comando do volante
Final CIP PROCON – sem resultado
Ajuizada ação TJ SC (4° vara cível de Itajaí)
Mais avisos de defeito
Água entrando pelo teto (uma das primeiras vezes, pois se repete a cada 5 mil km mais ou menos
Uma autorizada fazer um "remendão" destes, imagina o que fazem onde não se pode ver (e claro essa foi a solução deles para as reclamações de barulhos)
Mais avisos para lista de defeitos do 408
- Trancos no cambio
- Líquido de arrefecimento abaixo do nível mínimo (resolvido)
31 mil km - Barulho interno atrás (desmontagem total do teto solar e remontagem alegando que o mesmo estava solto - não resolvido)
- Barulho frente interno
- Trancos cambio
32 mil km - Barulho na suspensão traseira
- Barulho parte de trás interno
- Retrovisores fazendo muito barulho ao rebater - resolvido)
- Retrovisor esquerdo não rebate (troca em garantia)
- Barulho barra de direção (troca em garantia)
- Barulho excessivo limpador de para-brisas (troca em garantia)
- Tranco no cambio (testes, ajuste pressão óleo do cambio)
34 mil km (esperando agenda da agência desde 27 de março de 2013, sem contatos a mais de 1 mês)
- barulho na frente (suspensão e barra/caixa de direção, trepidação em curvas a baixa velocidade, barulho de líquido no volante ao ligar o veículo)
- barulho suspensão traseira e dianteira aumentando, rangendo mais que anteriormente
- barulho parte interna do veículo na parte da frente e na parte de trás do veículo
- falha usb
- trancos no câmbio
36 mil km – troca radio e comando do volante
Final CIP PROCON – sem resultado
Ajuizada ação TJ SC (4° vara cível de Itajaí)
Processo:
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Mais avisos de defeito
Água entrando pelo teto (uma das primeiras vezes, pois se repete a cada 5 mil km mais ou menos
Uma autorizada fazer um "remendão" destes, imagina o que fazem onde não se pode ver (e claro essa foi a solução deles para as reclamações de barulhos)
Mais avisos para lista de defeitos do 408
O inicio da saga
10 mil km - problema no usb (para de funcionar de vez em quando)
20 mil Km - problema no usb (para de funcionar de vez em quando)
- Tranco no cambio (atualização)
23 mil Km - Bateria circuitada (tive de comprar uma bateria nova, fiquei a pé em São Paulo com viagem de mais de 600 km de volta pra casa interrompida por conta disso - concessionária se eximiu de qualquer responsabilidade)
26 mil Km - Tranco no cambio
- Problema no usb ( resolvido)
- lanterna dianteira queimada (trocada)
20 mil Km - problema no usb (para de funcionar de vez em quando)
- Tranco no cambio (atualização)
23 mil Km - Bateria circuitada (tive de comprar uma bateria nova, fiquei a pé em São Paulo com viagem de mais de 600 km de volta pra casa interrompida por conta disso - concessionária se eximiu de qualquer responsabilidade)
26 mil Km - Tranco no cambio
- Problema no usb ( resolvido)
- lanterna dianteira queimada (trocada)
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